中国正在打造自己的六代机
中国正在打造自己的六代机腾讯网 2022/09/29
在美国打造第六代战机的同时，中国也在打造六代机，之前美空军作战司令部的凯利司令认为美军会在2030年将NGAD投入到使用中去，但美军不能够放松警惕，因为中国也有着六代机的计划，他们正在不断地追赶美国。对此美媒认为中国如果有了自己的六代机的话，时间应该会在2035年，比美国将要晚上那么几年。
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对于为什么这么认为的原因，美媒觉得是因为中国在打造六代机的时候没有可以抄袭的对象，所以无法独立完成，因此才导致自己的研发进度要慢于美国。之前在美军刚宣布F22停产之后，中国立马就宣布了自己的歼20首飞成功，但是首飞成功后多年都没有服役，直到美军的第二款隐身战机F35服役并量产好几年之后歼20才正式服役。歼20服役后美媒认为中国是窃取了大量F35和F22的技术机密之后才打造出歼20的。并且由于发动机这个硬伤问题，导致中国不得不将歼20的气动布局改成鸭翼，这才让这架战机有足够的升力起飞并成功服役。
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而且中国还喜欢从其他国家购买战机，然后自己改造获得其中的技术再造出自己的战机，像购买自俄罗斯的苏27和苏30，经过改造后就出现了歼11和歼16；后来中国又买了一架苏33的原型机，经过改造后就出现了中国现阶段唯一的舰载战斗机歼15。在买到了这些装备之后中国就需要更加先进的电子技术和信息技术，于是便购买了俄罗斯最先进的侧卫系列战机苏35，虽然这款战机是一款四代机，但是它有着五代机的速度和航电设备，准确地说是应该是四代半战机，中国获得了这款战机上的设备和技术之后进行研究，才使得歼20这些年在航电设备和性能上不断进步。
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虽然中国军事装备研发的传统是服役一代，研制一代，研究一代。如今歼20已经服役并批量生产，歼35也正在研制中并有多张原型机的照片曝光，因此六代机的研究是可以肯定；但是目前六代机还没有一个具体的定义，只有当美国对六代机进行定义之后，中国才会对这个定义进行追赶。
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在一些艺术家的渲染中，NGAD战机是一款三角形没有垂直尾翼的高速、机动性强。隐身性强、有人工智能辅助的战机。如果从这几点分析的话中国现在这几个方面的确是有着一些优势；特别是在人工智能领域，当前中国在人工智能领域的研究处于世界领先的地位，并且由人工智能操控的无人僚机，中国在这方面也已经走出了自己的路，隐身攻击无人机、隐身侦察无人机、隐身察打一体型无人机，多种型号应有尽有。而如何实现有人和无人结合中国在这方面也有着一定的领先地位，之前曝光的双座版歼20就是全球唯一一款双座版五代机，这种双座版战机的作用就是前方驾驶员负责操控战机，后方驾驶员在人工智能系统的辅助下对无人僚机进行指挥，从而使得六代机能够最大化地发挥出战力。
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同时中国在有源相控阵雷达、空空导弹、电子战系统方面的技术也较为领先，空空导弹方面可以说是世界顶尖的存在，霹雳-15导弹的射程至今也没有其它同类型导弹能够超越。而电子战系统方面美媒认为应该和美国相差无几，因为之前中美电子战机在南海上空进行了一场大战，这场大战的结果双方都没有公布，因此美媒觉得双方这是谁也没讨着好处，所以才选择了不公开。雷达方面连枭龙这种低端战机都装备上了有源相控阵雷达，更先进的战机自然是不用担心。
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目前摆在中国面前最大的问题还是发动机问题，在美国宣布研发自适应变循环发动机的时候中国还在靠着购买其他国家的发动机来生产战机；当美国的XA100自适应变循环发动机完成测试的时候中国才刚刚完成了涡扇10的量产，专门搭载在歼20身上的涡扇15至今都没有任何的消息。以这个进度来看的话就算最快2025年成功量产涡扇15并换装到歼20的身上，自适应变循环发动机从通过技术验证到测试再到量产怎么着也得个十几年。因此美媒认为如果美国2030年推出六代机的话，中国落后5年可能还是一个保守的数字，毕竟以前靠抄袭都落后这么多年，现在连个抄袭的对象都没有，岂不是更加困难？但对于我国在发动机落后这点不可否认，对于战机落后这点就有意见了，如今大家都处于起步阶段，谁先造出来还不一定呢，等到时候谁先造出来六代机了就能手底下见真章了，看看到底是谁抄袭谁。
央视这一幕，泄露中国有三款“六代机”？这次，真的“优势在我”
2022-03-31 16:54:29 来源: 陈桐说科技
得快，而其中有一个显著特征便是过去一些机密的武装装备开始频繁亮相。像中国的第五代战斗机歼-20，最近两年包括换装国产发动机、成建制编队、推出双座版等，都得到了官方的大力宣传，这与中国军工过去低调的风格迥然不同。有分析称，按照中国军工“装备一代，研发一代，预研一代”的发展路线，五代机歼-20成批装备得到公开宣传，说明中国正在紧锣密鼓准备第六代战斗机的研发了。
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值得注意的是，央视曝光的这3架传说中的“六代机”，其机翼都带有中国空军“八一”标识，似乎说明这些飞机的确都是己方单位。但其外形，又似乎在现实中都能找到对应的原型。
最左边的这一架，其三角机身与美国的“下一代空中优势”系统，也就是NGAD战机的造型十分相似，NGAD战机被视为美国第六代战机计划。
而中间的这一架，则与美国在冷战时期研发的XB-70“女武神”轰炸机如出一辙，这款轰炸机速度达到惊人的3马赫，只不过由于技术上的难关以及研发成本严重超支，最终被美国军方放弃。
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最右边的一架，则很容易让人联想到美国的SR-71“黑鸟”侦察机，这款侦察机速度也能超过3马赫，至今仍是世界上速度最快的有人驾驶飞机。
可以猜测，中国下一代战机无论外形是否参考了这些飞机，超音速巡航恐怕都是其发展的重点。不过不同于美国当年研发的F-22战斗机定义了第五代战机的概念，如今对于第六代战机并没有一个准确的定义，超3马赫速度、智能驾驶、忠诚僚机、人机交互、空战网络、激光武器等概念，都被认为可能会出现在第六代战机中。虽然我们还无法确切明白六代机长什么样，但对于中国来说，确实不能等了。
不久前，美国五角大楼公布2023年预算提案，其中就提到美国空军将淘汰33架F-22战斗机以及砍了15架F-35A战机的订单，据获悉美军这么做是为了省下17亿美元，用于投入到NGAD计划，也就是美国第六代战斗机的研发中。
当然，想冲击第六代战机的可不仅是美国，五代战机陆续在各国服役后，除了美国希望尽早研发六代机，继续保持领先外，其他国家也希望借助六代机计划实现弯道超车，比如英国的“暴风”战机计划，法国、德国和西班牙联合提出六代机FCAS计划，俄罗斯与日本也相继公开了第六代战机的概念，那么对于中国来说，可谓是“前有虎，后有狼”，尽管我们还未见到中国官方途径公布的六代机计划，但中国不可能无动于衷。可以说这一次，优势在我。
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在中国设计歼-20战斗机之初，受困于发动机推力不足，导致歼-20问世之初备受质疑。不过中国设计师利用优秀的气动布局设计，很大程度上弥补了发动机推力缺陷，使得歼-20拥有不亚于F-22的机动性，而这得归功于中国在风洞领域的优势。
同样地，中国发展第六代战斗机，风洞也是其重要助力。在去年的时候，央视就曝光过由沈阳鼓风机厂所打造的FL-62风洞已经通过测试交付使用，而外界认为FL-62风洞的应用，就是中国六代机研发的关键节点。
FL-62风洞是中国第一座大型连续式跨声速风洞，同时也是世界上最先进的连续式跨声速风洞，在同类型产品中达到了世界第一。而中国之所以要在歼-20服役后还有设计这么一款风洞，很显然是为另一款更厉害的战斗机所准备的，而这款战斗机就只能是第六代战机。
众所周知，风洞测试是任何飞行器在设计定型前的必经环节，因为一架飞机在设计完成后，你需要在各种复杂极端的飞行环境中进行测试，而这光靠电脑模拟很难办到的，但是风洞设施则可以模拟出这样的环境。一般情况下，我们可以把飞行器模型放入风洞装置中进行测试，根据收集的数据来判断设计的合理性，从而进行改进。
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根据报道，早在2020年4月，FL-62风洞就已经通过了最大转速测试，这意味着FL-62风洞已经正式投入使用。在这种条件下我们有理由相信，近两年来，中方围绕着第六代战机的多种设计，通过FL-62风洞来验证其可能性，而此次央视曝光的三款造型，可能都是中国六代机的备用选项。
而有了风洞作为六代机的“物质基础”，使得中国在与美国六代机研发竞争中，不落下风。（子文）
美媒：中国六代机处于领先地位，美六代机想能追上中国希望渺茫
2022-07-14 17:42:10 来源: 梨花未盛开
中美六代机竞争美国的六代机NGAD一直是军迷们在2022年津津乐道的话题，在计划中美军将在2030年部署这款战机。但是美国空军部长弗兰克·肯德尔在2022年6月底发文称，NGAD的研发出现了一点小问题，不得不推迟研发计划。于是很多媒体开始对这款战机展开了各种讨论，美国媒体《MilitaryWatch》更是直接唱衰，称中国六代机处于领先地位，美国六代机能追上中国的希望渺茫。
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那么答案真的如此吗？恐怕是否定的，因为现在人类在研究六代机的时候一直有一个小问题，那就是没有国家知道啥是六代机。一款武器的设计，需要军方提出需求，然后设计团体根据这个需求来进行研发，但在研发六代机的时候，没有国家的军方说得清自己的需求。
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当然，强行要说的话也有，比如说上万里的航程，能直接跨越两个大洲。再比如在拥有极强隐身能力的时候，还拥有庞大的载弹量和极强的机动性。但以人类现在掌握的科技，这些需求不叫需求，叫妄想。要是啥需求只要提出来就能实现，那军方为什么不干脆提出对歼星舰的需求？
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中国的六代机一直以来网络上就流传着中国也在研制六代机的传闻，这件事大概率是真的，中国向来有列装一代，研制一代的习惯。歼20服役后，中国研究六代机也不奇怪了。不过此六代机非彼六代机，我们搞的不是美国意义上的五代机，也不是俄罗斯意义上的六代机，它极有可能是在歼20的基础上进行改进，有可能是5.5代战机，结果传到了网上就变成了六代机。
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毕竟六代机哪有那么容易搞出来啊，美国F22服役到现在都快20年了还没搞出六代机，中国这歼20才刚服役，六代机吹口气就成了是不可能的事情。所以现在中美搞六代机，都还只是积累技术、验证理论的阶段，距离出来短则10年，长则30年，根本不存在中国研究六代机领先美国的事情。
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就目前来说，各国不知道六代机的定位依旧是六代机研发路上最大的问题。在五代机的基础上进行一定规模的改进，对于现在中美这样的军事强国来说并不能取得压倒性的优势。所以真要搞六代机，必须从理论到需求推倒重来，重新设计一款战机出来。
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六代机的需求对于六代机的需求，目前比较流行的说法主要是无尾翼设计、比五代机更强的隐身能力、变循环发动机、极强的数据链等等。这些技术，只要突破一项并用在现有的战机上，都是一次空军颠覆性的发展，因为它们分别代表强大到不像话的机动性、隐身性、航程、战场感知能力和数据传输能力。
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如果能将这些技术用在一款战机上，那就真的是能获取碾压级的优势，称得上是六代机了。但从技术上讲，这些技术距离突破都还很远，所以就连中美这样走到世界前沿的军事强国，距离研究出六代机都还很远。
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